雪铁龙行走的大面包,90种车身搭配,考验车主眼力的时候到了

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2018-03-17 21:51:48

东风雪铁龙已经宣布将于下月举办的北京车展上给我们带来国产的C3 AIRCROSS,与它的见面或许还得等上一段时间,雪铁龙C3AIRCROSS的外观可谓走得是“萌系“路线,圆鼓鼓、肉呼呼的造型给人感觉甚是可爱。在设计语言上,它延续了C- AIRCROSS概念车的风格,大部分设计元素也都得以保留。同时,整体风格上与大哥 “天逸C5ARCROSS”也可谓一脉相承。

前脸部分,它采用了分体式大灯设计,其中LED日行灯与中网连成一体,下方三个圆角矩形则是它的前大灯组与进气格栅。灯组方面,日行灯为LED,转向灯、前大灯和雾灯等都采用卤素光源。它在灯光配置上没带来惊喜,算是这级别车型的主流表现,但整体设计感还是很强的,辨识度很高。大量圆角矩形的使用,是C3 AIRCROSS外观细节上给人留下印象最深刻的地方,而且这些元素搭配恰到好处,提升视觉多样性与层次感的同时,又不显得杂乱。

车身侧面,这车给人深刻的印象就是它的撞色搭配,据官方资料显示,这车可提供8种车身颜色、4种双色车顶组合以及不同的内饰、轮圈和行李架等个性化组合,最终可以营造缍啻90种不同的搭配,听上去就挺惊人的。在小饰件的配色上,后视镜外壳、车顶行李架以及后窗饰条、前大灯边框等处都采用同色装饰,比如有橙、白、银等颜色。在造型上,它大面积的黑色塑料包围在凸显SUV气质的同时,也能适当的减少轻微剐蹭后的修复成本,高配车型或选装C柱和D柱之间装饰条纹。轮圈仔细看会发现实际上是一只钢制轮圈,轮胎尺寸为195/50 R16。

车尾造型也同样充满了亮点,首先是在圆角矩形的元素运用与前脸做到了首尾呼应,其次后保险杠的黑色塑料面积很大进一步提升了它的年轻、运动化的气息。视觉效果深邃的尾灯组,也一直是不少雪铁龙车型上为人所津津乐道的设计。圆角矩形构成的光带形成了涟漪式的效果,看着很有立体感,进一步提升了车尾的辨识度。

内饰方面延续与外观统一的设计风格,采用撞色 圆角矩形的搭配,线条注重横向延伸,提升了车内的开阔感。中控台整体运用两种材质,其中中控台表面为软性材质而顶部为硬质,这样的搭配风格符合该级别车型的主流水准。空调出风口的设计别具匠心,与车身设计相呼应。三辐式的方向盘握感出色,支持前后 上下四向调节。在副驾驶的前方,还设计有一条开放式的储物槽,底部带有定的防滑处理,这里可以让副驾驶位的乘客偶尔放一些如手机、钱包等随身物品。

同时多次的撞色与圆角矩形的元素,也在方向盘上有体现,至于配色我最喜欢的是外橙内黑的双色组合。HUD抬头显示,能在这级别车型中出现,即便高配才有,也是令人感觉既意外又惊喜的。据悉C3 ARCROSS将会搭载ADAS高级驾驶辅助系统,包括主动紧急制动、主动巡航、车道保持、自动远近光切换等,这在同级别中很少见。多媒体系统的反应速度、触控灵敏度都比较不错,但诸如空调风量、温度等都需要在屏幕上操作,并不利于盲操作。如果换成“斑马系统”,利用它的自然语音控制,使用便利性应该会提升很多。

动力方面,在欧洲市场上C32T 6AT的组合,国内消费者应该不陌生了,类似的动力系统在C3-XR、C4世嘉等不少车型上都见过面。悬架结构为前麦弗逊,后扭力梁非独立悬挂,但对悬架调校的水平,对于法系车来说一直能称之为保留优势,这点在C3 AIRCROSS上也得以体现。

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